Carburatore per moto HONDA PZ26 del fornitore Max Trading: Costruito su principi avanzati di fluidodinamica, questo carburatore offre un controllo preciso sulla distribuzione del vuoto e sul dosaggio del carburante, garantendo una miscelazione e un'atomizzazione efficienti di benzina e aria. Fornisce una miscela combustibile stabile al motore, bilanciando efficacemente la forte potenza erogata e il risparmio di carburante affidabile.
Il prodotto è dotato di un Venturi da 26 mm progettato con precisione, aderente rigorosamente agli standard di equipaggiamento originale HONDA, perfettamente compatibile con motori monocilindrici da 125 cc a 200 cc. Rispetto al PZ24 (venturi più piccolo per i modelli a bassa potenza) e al PZ30 (venturi più grande per i modelli ad alte prestazioni) della stessa serie, il PZ26 raggiunge un equilibrio aureo tra potenza e consumo di carburante. Soddisfa le esigenze di guida fluide degli spostamenti quotidiani ed è adatto anche per le condizioni di lavoro pesanti dei piccoli tricicli da carico. Può essere installato direttamente senza modifiche secondarie, coprendo applicazioni domestiche, commerciali e di modifica della luce.
Questo carburatore è dotato di una tecnologia avanzata di atomizzazione del carburante e di un preciso sistema di controllo del rapporto aria-carburante. Il tubo schiumogeno integrato migliora l'atomizzazione della benzina, miscelando profondamente carburante e aria con un rapporto teorico di 15:1, formando gocce d'olio uniformi. A velocità basse e medie, il prodotto fornisce stabilmente una miscela combustibile ad alta concentrazione, garantendo una coppia sufficiente durante la partenza e la salita; alle alte velocità, la struttura di collegamento dello stantuffo e dello spillo principale regola linearmente l'alimentazione del carburante, evitando fluttuazioni di potenza e garantendo una transizione di potenza fluida nell'intera gamma di velocità.
Ottimizzando la struttura della camera del galleggiante e regolando con precisione il meccanismo di controllo del carburante, il prodotto regola dinamicamente l'alimentazione di carburante in base alle condizioni del motore, eliminando gli sprechi di carburante alla fonte. Il galleggiante controlla automaticamente l'interruttore della valvola a spillo triangolare mentre il livello dell'olio sale e scende, mantenendo un livello dell'olio costante. In combinazione con la corrispondenza precisa del getto del minimo e della vite di regolazione dell'aria, il consumo di carburante è ridotto dell'8%-12% rispetto ai normali carburatori, rendendolo particolarmente adatto agli utenti di tricicli commerciali e ai proprietari di motociclette economici sensibili ai costi operativi.
Il prodotto utilizza un involucro in lega di alluminio di alta qualità e un nucleo della valvola in acciaio inossidabile resistente all'usura, offrendo un'eccellente resistenza alla corrosione e resistenza alle alte temperature, adattandosi a condizioni di lavoro complesse come ambienti umidi e polverosi. La struttura complessiva segue il principio di progettazione "semplice e pratico", consentendo un facile smontaggio, pulizia e sostituzione delle parti, con una manutenzione quotidiana realizzabile senza attrezzature specializzate; il design del tubo di troppo pieno e della vite di scarico integrato previene efficacemente il trabocco dell'olio e lo stallo del motore causati da livelli eccessivi di olio, prolungando significativamente la durata del carburatore e del motore.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Modello | HONDA PZ26 |
| Diametro della gola | 26 mm |
| Tipo di diapositiva | Guida rotonda (tipo a stantuffo) |
| Distanza dal centro della flangia | 48 mm |
| Motore applicabile | Motore motociclistico monocilindrico 125cc-200cc |
| Materiale | Corpo in lega di alluminio + nucleo valvola in acciaio inossidabile |
| Sistema di alimentazione del carburante | Tipo galleggiante + atomizzazione con tubo in schiuma |
| Dimensioni complessive | 80 mm×140 mm×110 mm |
| Peso netto | 280 ± 10 g |
|
Carburatore moto HONDA PZ26 |
Specifiche |
|
Diametro della gola |
26mm (progettato per motori monocilindrici con cilindrata 125cc-200cc) |
|
Distanza dal centro della flangia |
Di solito 48 mm |
|
Diametro del foro di installazione |
Generalmente 6 mm |
|
Consumo di carburante |
Circa 2,1 l/100 km (con messa a punto ragionevole) |
|
Foro del getto principale |
92-95 mm |
|
Foro del getto secondario |
38 mm |
|
Peso |
Circa 0,4-0,8 kg |
Q1: Questo carburatore è compatibile con motociclette non Honda 125cc?
R: Sì. Sebbene il carburatore HONDA PZ26 sia progettato secondo gli standard di fabbrica originali Honda, la sua gola da 26 mm e la flangia di montaggio universale lo rendono compatibile con la maggior parte delle marche di motociclette monocilindriche da 125-200 cc. Non è richiesta alcuna modifica dell'interfaccia del motore durante l'installazione; per garantire la compatibilità è necessaria solo una leggera regolazione della vite del minimo.
Q2: Qual è il ciclo di manutenzione giornaliera e il focus per questo carburatore?
R: Si consiglia di pulire il getto del minimo e il tubo dell'emulsione ogni 2000 chilometri e di controllare l'usura della guarnizione del galleggiante e della valvola a spillo ogni 5000 chilometri. La chiave della manutenzione è evitare l'uso di carburante con impurità eccessive e scaricare regolarmente l'acqua accumulata dalla vaschetta del galleggiante, il che può prolungarne efficacemente la durata.
Q3: Quali sono i vantaggi di questo carburatore rispetto ai sistemi di iniezione elettronica del carburante?
R: Rispetto ai sistemi di iniezione elettronica del carburante, il carburatore PZ26 ha una struttura più semplice, costi di manutenzione inferiori e requisiti di qualità del carburante inferiori, rendendolo più adatto ad aree con condizioni stradali complesse e strutture di riparazione limitate; allo stesso tempo, il suo prezzo è solo 1/3 di quello dei sistemi di iniezione elettronica comparabili, offrendo un significativo vantaggio in termini di costi e prestazioni, rendendolo una scelta eccellente per veicoli economici e scenari di modifica.
Q4: Il servizio personalizzato è disponibile per gli acquisti all'ingrosso?
R: Sì. Supportiamo la messa a punto personalizzata per soddisfare le diverse esigenze del mercato, come l'ottimizzazione dell'atomizzazione del carburante per carburante di bassa qualità e il rafforzamento del nucleo della valvola a molla per condizioni di servizio gravose; possiamo anche fornire imballaggi neutri o loghi di marchi personalizzati per soddisfare le esigenze di localizzazione dei distributori.
Max Trading si impegna a fornire ricambi per motociclette di alta qualità e servizi efficienti di catena di fornitura ai clienti di tutto il mondo. Offriamo ancheParti del motore del motociclo, Parti della trasmissionee altre parti del corpo. Per favore, sentitevi liberi di farlocontattacise sei interessato
Indirizzo
No.71, South Haiyan Road, distretto di Yinzhou, città di Ningbo, provincia di Zhejiang, Cina
tel