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Max Trading è un produttore e fornitore professionale in Cina. La nostra fabbrica fornisce parti di controllo della motocicletta, parti elettriche della motocicletta, parti della carrozzeria della motocicletta, ecc. Se sei interessato ai nostri prodotti, puoi farloinformati adessoe ti risponderemo tempestivamente.
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Carburatore PZ19 19mm 50cc-125cc 4 tempi per ATV Dirt Bike Pit Bike

Carburatore PZ19 19mm 50cc-125cc 4 tempi per ATV Dirt Bike Pit Bike

Questo bur Foro di misurazione del minimo di precisione calibro 40 e ago dell'olio dedicato G8S/G8M, mentre calibra rigorosamente l'altezza del galleggiante standard di 11,7 mm, l'alimentazione di carburante è stabile ed equilibrata e le prestazioni di avviamento a freddo sono eccellenti.
Frizione manuale a 4 tempi per motore pit bike completo YX140 da 140 cc

Frizione manuale a 4 tempi per motore pit bike completo YX140 da 140 cc

Questa frizione manuale a 4 tempi con motore per pit bike completo YX140 da 140 cc è un propulsore monocilindrico a quattro tempi ad alte prestazioni progettato specificamente per piccole motociclette fuoristrada e pit bike ed è compatibile con i telai dei veicoli CRF50 e XR50. Il prodotto è dotato di un sistema di raffreddamento professionale raffreddato ad olio e di un doppio processo di lubrificazione a pressione e sbattimento, garantendo una potenza erogata stabile. Max Trading può anche fornire varie parti del motore e strumenti di manutenzione per soddisfare le successive esigenze di manutenzione.
Leva della maniglia del freno della frizione del motociclo per CG125 Wuyang125

Leva della maniglia del freno della frizione del motociclo per CG125 Wuyang125

La leva della maniglia del freno della frizione del motociclo per CG125 Wuyang125 è compatibile con il diametro del manubrio standard di 22 mm tradizionale sul mercato ed è un accessorio di ricambio specializzato per motociclette crossover e fuoristrada. Max Trading è una fabbrica cinese specializzata nella ricerca e sviluppo, produzione ed esportazione di parti di motociclette. Siamo specializzati in molti tipi di gruppi di maniglie per motociclette, parti di carrozzeria e parti di ricambio vulnerabili. La maniglia che produciamo collega un set completo di supporti e bulloni di bloccaggio, semplificando l'installazione.
Gruppo frizione primaria per frizione automatica moto Honda Wave125 KPH C110 110cc

Gruppo frizione primaria per frizione automatica moto Honda Wave125 KPH C110 110cc

Questo modello di gruppo frizione primaria per frizione automatica moto Honda Wave125 KPH C110 110cc, è un pezzo di ricambio adatto per motori a trave curva da 110-125 cc come Honda Wave125, KPH, Biz125, C110, ecc. Con materiali e lavorazione di alta qualità, è compatibile con i modelli tradizionali nel sud-est asiatico. Max Trading ha lanciato sia la versione standard che la versione aggiornata resistente all'usura ispessita. La versione normale ha un eccezionale rapporto costo-efficacia e soddisfa le esigenze di manutenzione e sostituzione regolari; Versione aggiornata con strato di attrito più spesso, tecnologia di molle e ingranaggi rinforzata, maggiore durata del 30% in condizioni di carico pesante e maggiore durata.
Gruppo faro anteriore del motociclo per Suzuki GSXR600 GSXR750 2011‑2017

Gruppo faro anteriore del motociclo per Suzuki GSXR600 GSXR750 2011‑2017

Questo gruppo lampada faro moto per Suzuki GSXR600 GSXR750 2011-2017 è un accessorio di alta qualità che è stato sostituito e aggiornato dalla fabbrica. Max Trading utilizza il guscio in plastica tecnica ABS ad alta durezza prodotto in Cina con lenti ottiche per PC ad alta definizione e alta trasparenza, che sono solide, resistenti alle alte temperature, agli urti, anti-invecchiamento, durevoli e hanno una durata di servizio molto migliore rispetto ai normali fari rimontati sul mercato.
Carenatura anteriore Winglet Spoiler Ala aerodinamica per Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026

Carenatura anteriore Winglet Spoiler Ala aerodinamica per Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026

Questa ala aerodinamica dello spoiler dell'ala della carenatura anteriore per Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026, è sviluppata e modellata in modo indipendente dalla fabbrica Max Trading ed è stata sottoposta a molteplici processi di rifinitura, lucidatura e ispezione di qualità. Gli angoli sono lisci e arrotondati e gli spazi di adattamento sono uniformi, adatti a tutti i modelli di Kawasaki Ninja 500 dal 2024 al 2026. Il nostro team di ricerca e sviluppo sulle modifiche utilizza dati di scansione 1:1 del veicolo originale per una modellazione di replica ad alta precisione e le posizioni dei fori di installazione sono accuratamente allineate con i punti originali di fabbrica del veicolo originale, ottenendo un'installazione diretta non distruttiva in situ.
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