La fabbrica utilizza attrezzature e tecnologie avanzate per progettare e produrre questo set di cilindri per moto per Honda CG125, garantendo potenza stabile ed eccellente adattabilità su diversi terreni. Max Trading accetta piccoli lotti e può anche fornire all'ingrosso. I nostri clienti cooperativi a lungo termine possono usufruire di sconti speciali e ottenere una migliore relazione vantaggiosa per tutti.
Il set di cilindri per moto per Honda CG125 è un prodotto della fabbrica cinese di cilindri per moto di Max Trading, progettato specificamente per il motore Honda CG125. Questo set presenta una struttura in lega di alluminio leggera, un alesaggio standard da 56,5 mm, una cilindrata di 124,6 cc e un rapporto di compressione di 9,0:1, bilanciando potenza e durata, rendendolo adatto per gli spostamenti quotidiani e i veicoli da lavoro.
Descrizione dettagliata del prodotto
Costruzione leggera del cilindro in lega di alluminio
Il set di cilindri per moto per Honda CG125 è prodotto utilizzando materiale in lega di alluminio di alta qualità, riducendo efficacemente il peso del motore e migliorando la conduttività termica.
I principali vantaggi materiali includono:
Dissipazione del calore più rapida in condizioni di raffreddamento ad aria
Ridotto stress termico durante lunghi periodi di guida
Miglioramento dell'efficienza complessiva del motore
Minore fatica meccanica in caso di uso prolungato
La lavorazione ad alta precisione garantisce dimensioni interne precise, consentendo al pistone di adattarsi perfettamente alla parete del cilindro. Questa stretta tolleranza riduce al minimo il trafilamento e le inutili perdite di energia durante la combustione.
Combustione ed efficienza del carburante ottimizzate
Con un consumo minimo di carburante di 367 g/(kW·h), questo set di cilindri massimizza l'utilizzo del carburante e supporta il funzionamento economico del motore.
Il rapporto di compressione 9,0:1 fornisce un buon equilibrio tra potenza erogata e durata:
Combustione stabile durante la guida continua
Rischio di colpi ridotto
Adatto per un utilizzo a lungo termine e ad alta intensità
Vita utile prolungata del motore
Questa configurazione è particolarmente adatta per le regioni in cui le motociclette CG125 vengono utilizzate come trasporto quotidiano o veicolo da lavoro.
Design e prestazioni classici del motore CG125
Il Gruppo Termico Moto per Honda CG125 adotta una classica struttura monocilindrica a quattro tempi, raffreddata ad aria, con un alesaggio standard di 56,5 mm e una cilindrata di circa 125 cc.
Caratteristiche prestazionali:
Prestazioni di avviamento fluide
Emissione di coppia stabile per l'arrampicata e il trasporto di carichi
Accelerazione affidabile per i sorpassi
Funzionamento coerente sia in condizioni stradali urbane che suburbane
Sia che venga utilizzato per gli spostamenti in città o per la guida su strade accidentate, questo set di cilindri offre prestazioni affidabili.
Compatibilità perfetta e installazione semplice
Questo cilindro è progettato con precisione per adattarsi alle specifiche del motore Honda CG125, garantendo:
Sostituzione diretta senza modifiche
Allineamento accurato dei fori di montaggio
Processo di installazione semplice
Facile manutenzione e riparazione
Ciò riduce i tempi di installazione, i costi di manodopera e le spese di manutenzione complessive per officine e utenti finali.
Categoria dei parametri
Descrizione delle specifiche specifiche
Diametro del cilindro
56,5 mm
Altezza totale
- Altezza complessiva dalla parte superiore del cilindro al fondo del cilindro: 110 mm
- Altezza corsa pistone combinata: 49,5 mm
- Altezza effettiva della corsa del movimento effettivo del pistone nel cilindro: 62 mm
Spostamento
124,6 cc
Rapporto di compressione e compatibilità delle candele
Rapporto di compressione: 9,0:1; compatibile con i modelli di candele: CR6HSA o D8EA
Fori di montaggio inferiori del cilindro
4 fori per bulloni fissi distribuiti simmetricamente, con un diametro di 8 mm e una distanza tra i fori diagonali di circa 90 mm
Superficie di collegamento tra la parte superiore del cilindro e la testata del cilindro
6 fori per bulloni con un diametro di 6 mm, disposti secondo uno schema circolare, con un diametro del cerchio centrale di circa 70 mm
Dimensioni relative allo spinotto del pistone
- Diametro spinotto: 16mm, compatibile con spinotti di lunghezza 45mm
- Larghezza scanalatura fascia elastica: 1,5 mm (fascia dell'aria) e 2,0 mm (fascia dell'olio)
Consumo di carburante per 100 chilometri
1,6 (L)
Coppia
9,5~10,5 Nm (circa 6500 giri/min)
Energia
7,1~7,5 kW (8.000~8.500 giri/min)
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