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Gruppo tampone mozzo pignone CG125 YBR125 con cuscinetto
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Gruppo tampone mozzo pignone CG125 YBR125 con cuscinetto

Max Trading produce in serie il gruppo tampone mozzo pignone CG125 YBR125 con cuscinetto, la struttura sigillata è resistente alla polvere, all'acqua e al fango. Il prodotto presenta molteplici vantaggi come elevata stabilità, elevato rapporto costo-efficacia, elevata adattabilità ed elevata durata. È un prodotto di supporto universale di alta qualità per la sostituzione di parti vecchie e danneggiate del veicolo originale e per l'aggiornamento e il miglioramento del sistema di trasmissione del veicolo.

Il prodotto è realizzato in lega di alluminio di alta qualità con forte rigidità strutturale. Il gruppo tampone mozzo ruota dentata posteriore CG125 YBR125 con cuscinetto viene fornito di serie con cuscinetti 6205 e paraolio sigillati, rendendo l'installazione comoda ed efficiente. La fabbrica Max Trading dispone di riserve spot sufficienti e supporta la consegna rapida. La nostra linea di prodotti è ricca e copre una varietà di accessori per moto. Se i clienti hanno altre esigenze di approvvigionamento di prodotti correlati, possono informarsi in qualsiasi momento.

 

Eccellenti prestazioni di tenuta degli accessori

1. Struttura sigillante a doppio strato, che blocca le impurità esterne

Il gruppo tampone mozzo pignone posteriore CG125 YBR125 con aggiornamento del cuscinetto adotta una doppia struttura di protezione della tenuta interna del cuscinetto e del paraolio ispessito esterno. La fabbrica lucida con precisione la posizione di montaggio per garantire un montaggio a distanza zero tra il paraolio e la superficie di installazione del cuscinetto del mozzo della ruota, risolvendo i problemi di perdite di acqua e polvere negli spazi dei prodotti ordinari. Blocca efficacemente l'ingresso di acqua piovana, fango e acqua della strada, polvere di guida, detriti di sabbia e ghiaia, impurità fangose ​​e altre sostanze all'interno del mozzo della ruota. Evitare che le impurità si accumulino e corrodano cuscinetti, strutture ammortizzanti e altri accessori, che possono causare stallo della motocicletta, ruggine, rumore anomalo, usura e altri malfunzionamenti.


2. Design del grasso di bloccaggio, manutenzione duratura del funzionamento dei cuscinetti

La struttura completamente sigillata ha ottime prestazioni di bloccaggio del grasso e di stoccaggio dell'olio, che possono sigillare il grasso lubrificante di alta qualità aggiunto ai cuscinetti in fabbrica e resistere ai problemi di volatilizzazione del grasso, perdite, essiccazione e deterioramento dell'ossidazione causati dalla guida ad alta velocità a lungo termine. Mantenere lo stato di lubrificazione all'interno dei cuscinetti per garantire il regolare funzionamento delle ruote posteriori. Non sono necessari frequenti interventi di smontaggio e manutenzione e non è necessario rabboccare il grasso, riducendo notevolmente la frequenza e i costi della manutenzione successiva.

 

3. Prevenzione dei danni e anti-invecchiamento, prolungamento della durata degli accessori

Il gruppo tampone mozzo pignone CG125 YBR125 con il sistema completo di tenuta e protezione del cuscinetto risolve molteplici guasti come l'oscillazione della ruota posteriore, il rumore della trasmissione, l'inceppamento dei cuscinetti, lo squilibrio della forza della catena e il salto dei denti, riducendo il rischio di danni ai cuscinetti, rottami del mozzo della ruota e usura eccessiva dell'intero sistema di trasmissione. Mantiene stabile l'uscita del sistema di trasmissione del veicolo per lungo tempo e fornisce una protezione di sicurezza affidabile per gli spostamenti quotidiani e la guida pesante.


Progettazione della manutenzione divisa

Materiale in lega di alluminio ad alta resistenza come corpo principale

Il corpo principale del prodotto è realizzato in materiale in lega di alluminio, che ha una densità uniforme, è solido e stabile ed è resistente alla compressione e agli urti. Sotto stress ad alta intensità a lungo termine, il mozzo della ruota non è soggetto a distorsioni, deformazioni, screpolature e altri problemi. La stabilità strutturale complessiva del mozzo della ruota è estremamente forte e non teme l'impatto dei detriti stradali e l'usura continua e irregolare.

Blocco in gomma ammortizzante ad alta elasticità e resistente all'usura, che ottimizza l'esperienza di guida

Il gruppo tampone mozzo pignone CG125 YBR125 con cuscinetto è dotato di un blocco in gomma tampone spesso ad alto rimbalzo, realizzato in materiale di gomma speciale. Può tamponare con precisione la forza di impatto della trasmissione ad alta intensità generata durante l'avviamento, il cambio di marcia e la frenata di emergenza del veicolo, risolvere la sensazione di scatti causata dalla trazione della catena ed eliminare il rumore dell'impatto causato dal gioco della struttura di trasmissione. La connessione complessiva della trasmissione del veicolo è più fluida, rendendo l'esperienza di guida più confortevole.

 

Parametro del prodotto:

Nome

Gruppo tampone mozzo pignone CG125 YBR125 con cuscinetto

Categoria

Parti della trasmissione del motociclo

Diametro del foro interno del mandrino

30 mm

Specifica della filettatura centrale

M18×1,5 mm

Diametro esterno dell'adesivo tampone

60 mm

Posizione di installazione della ruota della catena

Compatibile con corona dentata standard da 42 denti, specifica della catena passo del dente universale da 5/8 pollici

Larghezza complessiva dell'assieme

120 mm

Modello di cuscinetto adatto

6205 sigillo con nastro biadesivo

Modelli compatibili

Auto stradali da 125 cc con la stessa architettura, tra cui Honda CG125, Yamaha YBR125, ZJ125, QJ125, ecc.

Peso netto dell'assemblaggio

1,8 kg

Malfunzionamenti comuni del veicolo che possono essere risolti attraverso l'adattamento

Questo gruppo mozzo ruota può risolvere con precisione vari problemi di invecchiamento della trasmissione della ruota posteriore nei modelli CG125 e YBR125, riparare vari difetti di guida e risolvere in particolare i seguenti problemi:

Problemi con scatti della trasmissione e rumori anomali, rumore del freno motore e guasti alla catena;

Problemi come movimento instabile della ruota posteriore, tremori durante la guida ad alta velocità e tremori del corpo;

Problemi come invecchiamento e danneggiamento degli accessori, nonché inceppamenti e lentezza;

Scarsa tenuta, facile usura e mancanza di durata del mozzo della ruota originale.

 

Perché sceglierci come fornitore?

1.La fornitura diretta alla fonte ti aiuta a ridurre i costi

Vendiamo direttamente dalla fabbrica con buoni prezzi per ordini all'ingrosso. È possibile la personalizzazione dei materiali, dei colori e della stampa del logo.

 

2. Garanzia di qualità affidabile e supporto post-vendita attento

Tutti i prodotti sono realizzati per soddisfare i criteri di esportazione. Il nostro team di assistenza risponde in modo tempestivo e risolve rapidamente i problemi post-vendita, riducendo i rischi di acquisto.

 

3. Fornitura costante e tempi di consegna rapidi

Materie prime ben fornite e attrezzature di produzione avanzate garantiscono la spedizione della maggior parte degli ordini entro 30 giorni.

 

4.Oltre 10 anni si concentrano sull'esportazione di parti di motociclette

Con una profonda conoscenza dei mercati esteri e dei prodotti in vendita, possiamo darti suggerimenti di acquisto pratici e professionali.

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