Max Trading si concentra sulla creazione di forcelle posteriori per motociclette sostitutive e modificate ad alta resistenza di alta qualità ed economicamente vantaggiose per vari modelli classici. La nostra staffa forcella posteriore per moto JH70 segue rigorosamente i moderni processi di produzione standardizzati, con quattro vantaggi fondamentali: qualità eccellente, prezzo minimo di fabbrica, fornitura stabile e consegna veloce. È diverso dalle normali forcelle posteriori per motociclette per uso generale di bassa qualità sul mercato.
La forcella posteriore per moto all'ingrosso Max Trading è il primo accessorio per la manutenzione quotidiana e la sostituzione delle motociclette. Questa staffa forcella posteriore per moto JH70 è progettata specificamente per migliorare la rigidità strutturale complessiva e le proprietà di resistenza all'usura e durata a lungo termine. Le sue dimensioni corrispondono accuratamente ai dati del veicolo originale, risolvendo una serie di problemi come la facile deformazione della forcella sotto stress, corrosione e invecchiamento a lungo termine, capacità portante insufficiente e rumore di guida anomalo dopo l'adattamento al veicolo originale.
1. Prestazioni e durata del prodotto
1.1 Materiale principale: portante ad alta resistenza, antitorsione e indeformabile
Questi pezzi di ricambio aftermarket durevoli JH70 selezionano tubi in acciaio al carbonio ad alta resistenza e di alta qualità come materiale di base principale per la forcella posteriore, con pareti dei tubi ispessite e tecnologia di saldatura integrata. La capacità portante torsionale complessiva e la robustezza strutturale sono state notevolmente migliorate, rendendolo robusto, durevole e non facilmente danneggiabile. Di fronte al carico pesante a lungo termine di passeggeri e merci e alla guida in condizioni stradali sconnesse e sconnesse durante tutto l'anno, non si verificheranno flessioni, deformazioni, crepe o fratture. Eliminare i rischi per la sicurezza come la flessione della forcella posteriore e la deviazione della ruota posteriore dalla fonte.
1.2 Trattamento superficiale: doppio processo di verniciatura elettroforetica, resistenza alla ruggine e alla corrosione, lunga durata
La staffa della forcella posteriore della motocicletta JH70 adotta un processo di elettroforesi nera di alto livello e doppia protezione della vernice da forno. La tecnologia di trattamento superficiale di Max Trading può isolare efficacemente aria, acqua piovana, umidità, polvere esterna e vari mezzi corrosivi, con elevata resistenza alla ruggine e alla corrosione. L'uso a lungo termine non è facile da arrugginire, scrostare la vernice o sbiadire. Rispetto alle normali forcelle piatte verniciate a spruzzo, ha una maggiore resistenza all'usura e agli agenti atmosferici, prolungando notevolmente la durata complessiva del prodotto.
1.3 Lavorazione dei dettagli: prestazioni più stabili
La forcella posteriore adotta la tecnologia di rinforzo della saldatura a copertura totale, saldatura di precisione, per eliminare difetti di processo come saldatura virtuale e saldatura con perdite. Il cordone di saldatura è lucido, piatto e spesso, collegato saldamente e saldamente e l'integrità strutturale complessiva e la resistenza alla compressione sono completamente tese. Non è facile allentarsi o deformarsi durante la guida a lungo termine ed è durevole, sicuro e affidabile.
2. Vantaggi funzionali
2.1 Forti prestazioni di carico, manovrabilità di guida più stabile
La forcella posteriore JH70 adotta una struttura simmetrica a doppio bilanciere, con distribuzione uniforme della forza e forte rigidità torsionale, riducendo efficacemente la deformazione della carrozzeria del veicolo e lo scuotimento della coda in curve ad alta velocità, guida con carichi pesanti e condizioni stradali sconnesse, migliorando notevolmente la manovrabilità e la stabilità di guida. Risolvi perfettamente problemi comuni come la scarsa capacità di carico dell'auto originale e la forcella posteriore inferiore, lo scuotimento della carrozzeria e la deriva in curva, garantendo la sicurezza e la stabilità del pendolarismo quotidiano e della guida pesante.
2.2 Adattamento preciso dei fori originali dell'auto, installazione a soglia zero senza modifiche
Tutti i fori di installazione della staffa della forcella posteriore per moto JH70 sono modellati con precisione secondo i dati di fabbrica originali, con dimensioni precise e posizioni dei fori standard, che possono adattarsi perfettamente alle sospensioni originali dell'auto, al perno della ruota posteriore e al set completo di accessori del sistema frenante. Questa parte di ricambio per motociclette adotta il design originale di installazione diretta non distruttiva in situ, facile da installare e senza modifiche necessarie, facile da installare. Che si tratti di singoli proprietari di auto che effettuano la sostituzione e la manutenzione autonomamente o di smontaggio e sostituzione in massa presso officine di riparazione, si tratta di un prodotto conveniente per la manutenzione quotidiana che può ripristinare rapidamente le prestazioni di guida stabili delle motociclette dalla fabbrica.
2.3 Aggiornamento completo della durabilità, adatto per l'uso ad alta frequenza e multi scenario
La struttura rinforzata con pareti dei tubi ispessite e il trattamento superficiale antiruggine professionale forniscono a questo accessorio per moto una forte capacità di carico. La resistenza agli urti e alla fatica della staffa della forcella posteriore per moto JH70 prodotta da Max Trading supera di gran lunga gli accessori originali con logo dell'auto e gli accessori post-vendita ordinari sul mercato. Che si tratti di spostamenti quotidiani o di scenari di guida ad alta frequenza in condizioni stradali rurali complesse, può essere facilmente adattato, durevole e non facilmente invecchiato o danneggiato. Riduci la frequenza di sostituzione delle parti e abbassa significativamente i costi di manutenzione e manutenzione successive.
3. Dimensioni e adattabilità del prodotto
3.1 Parametri relativi alle dimensioni della forcella posteriore
La lunghezza totale della forcella posteriore della moto JH70 è di 460 mm, con un'altezza di installazione sinistra di 220 mm e un'altezza di installazione destra di 250 mm.
3.2 Modelli di veicoli compatibili
Tutta la gamma Jialing: Jialing JH70、JH70-A、JH70-C versioni originali di fabbrica per tutti gli anni;
Honda Classic Stesso modello: la versione originale della serie Honda CD70.
Parametro del prodotto:
Nome
Staffa forcella posteriore moto JH70
Categoria
Accessori per telaio moto
Materiale
acciaio al carbonio
Colore
Nero
Lunghezza totale della forcella posteriore
460 mm
Spessore della parete del tubo piatto della forcella
È di 2,5 mm
Installazione dell'asse posteriore con cambio inserito
205 mm
Installazione telaio anteriore con cambio inserito
62 mm
Altezza di installazione sinistra
220mm
Giusta altezza di installazione
250mm
Apertura anteriore articolata del perno
Foro circolare standard da 12 mm
Apertura di installazione dell'asse posteriore
Foro albero standard da 15 mm
Corsa adattiva delle sospensioni
Corsa standard originale del veicolo di 66 mm
Peso netto
1,7 kg
Il servizio pre e post vendita completo di Max Trading
1. Garanzia di qualità: la staffa della forcella posteriore per motocicletta JH70 è stata sottoposta a test di torsione e di carico quando ha lasciato la fabbrica, raggiungendo gli standard di sicurezza del settore.
2. Servizio personalizzato: Supportiamo la modifica dei colori della superficie e dei loghi della stampa laser in base alle esigenze del cliente, è disponibile il servizio personalizzato OEM (imballaggio, etichette).
3. Supporto post-vendita: fornire diagrammi o video di installazione, rispondere alle domande sull'adattamento e ridurre le preoccupazioni del cliente sull'installazione.
Per domande su parti di motore di motociclette, parti di trasmissione di motociclette, parti di guida di motociclette o listino prezzi, lasciaci la tua email e ti contatteremo entro 24 ore.
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