Max Trading è un fornitore di ammortizzatori anteriori per moto Suzuki GN125 con forte professionalità e forza tecnica. La nostra azienda aderisce al principio di "orientamento alle persone, incentrato sul cliente e mantenimento dell'integrità". Per raggiungere l'obiettivo vantaggioso per tutti, non risparmieremo alcuno sforzo per risparmiare tempo, spazio e conquistare il mercato per i nostri clienti. Saremo lieti di soddisfare le vostre elevate esigenze con risorse abbondanti e servizi di alta qualità.
Essendo una classica bici da strada intramontabile, la Suzuki GN125 richiede non solo "durabilità" ma anche "morbidezza" dal suo sistema di sospensioni. Max Trading ha ottimizzato profondamente il bilanciamento dello smorzamento interno degli ammortizzatori, fornendo una soluzione di livello professionale che bilancia il feedback sulla strada e il comfort di guida.
Tubo esterno in acciaio al carbonio —— Protezione fisica ad alta resistenza
Il tubo esterno è realizzato in acciaio al carbonio ad alta resistenza e di alta qualità, combinato con un'avanzata tecnologia di saldatura di precisione. Il processo di trattamento superficiale multistrato non solo migliora l'aspetto visivo ma crea anche una robusta barriera antiossidante all'esterno, proteggendo efficacemente il tubo dalla corrosione causata da pioggia e fango.
Asta interna cromata —— Movimento liscio come la seta
L'asta interna dell'ammortizzatore anteriore per motocicletta Suzuki GN125 utilizza una tecnologia all'avanguardia di cromatura dura, creando una superficie liscia a specchio e resistente all'usura. Abbinato ai paraolio personalizzati di alta precisione, riduce significativamente la perdita di attrito durante il funzionamento, previene efficacemente le perdite di olio e prolunga notevolmente la durata dell'ammortizzatore.
Struttura minimalista —— Massimizzazione dell'efficienza di manutenzione
L'ammortizzatore utilizza una disposizione verticale matura. Questa struttura garantisce resistenza strutturale ottenendo al tempo stesso un design leggero e facilità di manutenzione. Gli utenti possono eseguire la manutenzione ordinaria senza strumenti complessi, riducendo significativamente i costi operativi complessivi a lungo termine.
Parametro del prodotto:
Ammortizzatore anteriore moto Suzuki GN125
Parametro
Specifica dell'asta interna
Diametro: ca. 30-32 mm
Parametri primaverili
Lunghezza: ca. 25-28 mm; Diametro del filo: ca. 4-5 mm
Tipo di smorzamento
Smorzamento dell'olio da 80-100 ml/tubo
Lunghezza unica
ca. 78 mm
Posizione del foro di installazione
Diametro del foro: ca. 8-10 mm; Distanza tra i fori: ca. 65-70 cm
Gamma di carico
60-70 kg/pezzo
Max Trading® Soluzioni di potenza superiori
Ammortizzatore anteriore moto Suzuki GN125
【Fornitore globale di componenti motociclistici di alta qualità · Soluzioni per l'esportazione diretta】
Perché scegliere MaxTrading?
"La qualità come missione permanente, l'innovazione come forza trainante."
Max Trading esporta ogni anno decine di migliaia di pezzi di ricambio di alta qualità in Europa, Sud America, Medio Oriente e Sud-Est asiatico. Non solo forniamo ricambi originali alternativi per la Suzuki GN125, ma offriamo anche una gamma completa di prodotti, dai gruppi motore e parti del motore di precisione alla carrozzeria e ai componenti esterni. Con un forte supporto di ricerca e sviluppo, forniamo continuamente ai nostri principali clienti globali soluzioni di trasmissione dei fluidi e smorzamento altamente progettate e durevoli a prezzi ragionevoli.
Analisi del prodotto principale
1. Materiale e protezione
Cilindro esterno: realizzato in acciaio al carbonio ad alta resistenza e di alta qualità, combinato con una tecnologia di saldatura di precisione. Il rivestimento anticorrosione multistrato garantisce robustezza anche in ambienti difficili come fango e pioggia ed è resistente alla corrosione acida e alcalina.
Asta interna: processo di cromatura dura a specchio, che garantisce una durezza superficiale estremamente elevata.
2. Funzionamento e fluidità
Paraolio ad alta precisione: abbinato all'avanzata asta interna cromata, riduce al minimo l'attrito e previene efficacemente le perdite d'olio.
Struttura verticale: il classico layout diviso superiore e inferiore, testato per decenni sul mercato globale, fornisce una struttura stabile e un feedback sensibile sull'assorbimento degli urti.
3. Manutenzione ed Economia
Manutenzione a basso costo: la struttura semplificata consente una facile manutenzione quotidiana senza strumenti complessi, rendendolo un partner affidabile per gli spostamenti commerciali e la guida su lunghe distanze.
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