Boccola in gomma per ammortizzatore posteriore moto da 10 mm

Commercio massimole boccole non sono solo semplici parti in gomma. La boccola in gomma per ammortizzatore posteriore per motocicletta Cina da 10 mm presenta una struttura composita di precisione con un corpo in gomma e un inserto in metallo stampati insieme.  Offre una soluzione bimateriale per diversi ambienti di guida: 

Versione standard (gomma nitrilica NBR): Offre un'eccellente resistenza all'olio, non influenzata dal fluido idraulico dell'ammortizzatore. La sua temperatura operativa varia da -90 ℃ a 110 ℃, garantendo un'elasticità costante in condizioni di freddo e caldo estremi. 

Hiversione gh-end (materiale di rilevamento intelligente D3O): Incorpora una tecnologia all'avanguardia sensibile alla velocità di deformazione. Tecnologia intelligente: rimane morbida e fluida durante la guida normale, filtrando i piccoli urti; tuttavia, in caso di impatto violento, le catene molecolari si bloccano e si induriscono istantaneamente, aumentando l'efficienza di assorbimento dell'energia di oltre il 30%. 

Precisione produttiva: Utilizzando stampi ad alta precisione, la tolleranza del diametro interno standard di 10 mm è rigorosamente controllata entro ± 0,1 mm, garantendo un adattamento con interferenza con il collegamento dell'ammortizzatore. L'anima metallica è trattata con acciaio zincato a basso tenore di carbonio o acciaio inossidabile e, attraverso la vulcanizzazione, forma un legame a livello molecolare con la gomma, eliminando completamente il rischio di strappo durante l'assemblaggio.

Matrice dinamica di prestazioni e controllo

Personalizzazione della durezza:

Versione standard di fabbrica originale (70-80HA): bilancia comfort e supporto, adatto per gli spostamenti quotidiani.

Versione modificata da corsa (85-90HA): migliora significativamente la velocità di risposta delle sospensioni, aiutando nelle curve estreme e nella manovrabilità sportiva.

Compatibilità e installazione: 

Un versatile "partner universale" per diverse cilindrate di motore. Questa boccola da 10 mm è l'abbinamento perfetto per i modelli di piccola cilindrata da 125-250 cc, perfettamente compatibile con le serie classiche come Suzuki GS125, Honda CG125 e Yamaha YBR. 

I principali vantaggi di Max Trading: 

Compatibilità completa per tutte le cilindrate: la nostra linea di prodotti non copre solo le piccole cilindrate, ma fornisce anche specifiche standardizzate da 12 mm/14 mm/16 mm per la serie Honda CB, la serie Yamaha MT e Harley Softail. Esperienza di installazione "Zero-Tool": grazie al preciso design con interferenza di 0,1-0,3 mm, una sola persona può completare la sostituzione in 10 minuti senza alcun attrezzo. Abbinamento delle principali modifiche del produttore: sono disponibili modelli appositamente sviluppati per adattarsi agli ammortizzatori ad alte prestazioni Ohlins e KYB, ottenendo una compatibilità dinamica al 100%.

Parametro del prodotto:

La boccola in gomma dell'ammortizzatore posteriore di Max Trading è compatibile con più modelli di veicoli e facile da usare

Le boccole di alta qualità prodotte da Max Trading soddisfano diverse esigenze con un eccellente adattamento e design di installazione

1. Adattamento profondo ai veicoli incrociati: copre accuratamente l'intera gamma di cilindrate da 125 cc a 1200 cc, perfettamente compatibile con le auto sportive della serie Honda CB, le auto stradali della serie Yamaha MT e le auto da crociera Harley Davidson a coda morbida. Fornire una matrice di dimensioni standardizzate per i fori di installazione degli ammortizzatori comunemente utilizzati da 12 mm, 14 mm e 16 mm nelle auto retrò, nelle auto stradali e nelle auto da crociera; Il design innovativo può sostituire la struttura centrale del rivestimento, consentendo di ottenere la compatibilità di più veicoli con un unico prodotto, riducendo significativamente il costo delle riserve di pezzi di ricambio.

2. Esperienza di installazione minimalista: l'innovazione adotta un design di "installazione senza attrezzi" e, attraverso il calcolo preciso della tolleranza di adattamento con interferenza di 0,1-0,3 mm, il montaggio rapido del rivestimento e della staffa dell'ammortizzatore può essere completato manualmente, con un tempo di installazione singolo compresso in meno di 10 minuti. Alcuni modelli sono dotati di serie di un kit di grasso professionale, che può ridurre significativamente la resistenza all'assemblaggio e formare uno strato protettivo di lubrificazione di lunga durata dopo l'applicazione, garantendo il regolare funzionamento del rivestimento.

3. Garanzia di adattamento completo della scena: viene fornito con uno schema di installazione ad alta precisione e una guida di coppia standard da 25-35 N · m, evitando efficacemente il rischio di deformazione eccessiva o di rumore eccessivo allentamento. Modelli di adattamento appositamente sviluppati per ammortizzatori modificati ad alte prestazioni come Olympus e KYB, che raggiungono il 100% di corrispondenza dalla precisione dimensionale alle prestazioni dinamiche, fornendo un'esperienza di adattamento originale a livello di fabbrica per gli utenti della modifica.

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