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Pedale pieghevole per moto Suzuki GS125
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Pedale pieghevole per moto Suzuki GS125

Max Trading, un marchio specializzato nella fornitura di componenti per motociclette, offre il pedale pieghevole per moto Suzuki GS125, che trova un equilibrio tra sicurezza, comfort di guida, durata e adattabilità di manovrabilità, soddisfacendo le esigenze di vari scenari di utilizzo come il pendolarismo urbano, la guida su lunghe distanze e condizioni stradali tortuose. Questo prodotto è adatto per l'approvvigionamento all'ingrosso e la fornitura del mercato della manutenzione a lungo termine, fornendo una soluzione di pedali per moto stabile e affidabile.

Il pedale pieghevole per moto Suzuki GS125 della fabbrica Max Trading è un accessorio dedicato per le bici da strada Suzuki di piccola cilindrata, progettato con una struttura composita che unisce elevata resistenza e prestazioni leggere. Progettato per adattarsi al posizionamento pratico ed economico della Suzuki GS125, è dotato di un meccanismo di piegatura fluido assistito da molla, eccellenti prestazioni antiscivolo e compatibilità con tutte le serie.


Materiale e struttura

Il pedale adotta un telaio in metallo + design composito con strato antiscivolo in gomma resistente all'usura ad alta densità, raggiungendo un perfetto equilibrio tra capacità di carico e prestazioni leggere.

La struttura metallica è realizzata in acciaio laminato a freddo ad alta resistenza o lega di alluminio di tipo aeronautico, modellata mediante tecnologia di forgiatura avanzata. Attraverso un trattamento leggero professionale, il peso complessivo è controllato a 80-100 grammi, garantendo al tempo stesso una forte capacità di carico che soddisfa le esigenze di guida e dei passeggeri.

Lo strato antiscivolo in gomma è appositamente lavorato per creare motivi antiscivolo a forma di striscia sottile profondi 0,8 mm, fornendo una presa stabile per i ciclisti in condizioni stradali piovose, nevose, scivolose o fangose ​​e migliorando notevolmente la sicurezza della bicicletta.

Strutturalmente, il pedale segue principi ergonomici con un design piatto rettangolare, che si adatta alla curva naturale del battistrada dei piedi adulti per un'esperienza di passo confortevole. La sua struttura pieghevole riduce al minimo lo spazio di archiviazione, rendendolo facile da trasportare e riporre. Il pedale e il telaio si collegano tramite una struttura a cerniera in fusione integrata; l'anima dell'albero è realizzata in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione e rivestita con grasso lubrificante a lunga durata, prevenendo efficacemente inceppamenti dovuti a usura o corrosione e garantendo un'apertura e una chiusura fluide in ogni momento.




Meccanismo pieghevole

Dotato di un design pieghevole assistito da molla, il pedale tiene conto sia della facilità d'uso che dell'ottimizzazione dello spazio, adattandosi perfettamente alle esigenze di utilizzo quotidiano della Suzuki GS125:


  • Operazione di bloccaggio: quando un passeggero preme il pedale, questo ruota orizzontalmente attorno all'asse, la molla di torsione incorporata nella cerniera immagazzina energia e la fibbia di posizionamento laterale si blocca automaticamente nella fessura del telaio: solida e stabile, non si allenta facilmente durante la guida.
  • Operazione di piegatura: premere leggermente sulla paletta di sblocco, la fibbia si disinnesta immediatamente e la molla rilascia energia per far rimbalzare automaticamente il pedale in posizione verticale senza regolazione manuale, comoda ed efficiente.
  • Ottimizzazione dello spazio: dopo la piegatura, il pedale è saldamente fissato alla carrozzeria del veicolo, sporgendo solo di circa 20 mm. Ciò riduce il rischio di graffi su strade strette, ottimizza le prestazioni aerodinamiche del veicolo e riduce la resistenza al vento, adattandosi al design complessivo del veicolo.


Adattabilità e universalità

Come accessorio classico per le moto da strada Suzuki di piccola cilindrata, questo pedale pieghevole ha un'eccellente adattabilità e compatibilità con tutte le serie, con un design di installazione intuitivo:

Installazione diretta:I fori di installazione corrispondono esattamente ai punti di fissaggio riservati sul telaio Suzuki GS125, non sono necessarie forature o saldature. L'intera installazione può essere completata solo stringendo i bulloni con una chiave, semplice ed efficiente sia per il personale di manutenzione professionale che per i normali ciclisti.

Compatibilità tra serie:Grazie allo stesso design originale del telaio posteriore, è altamente compatibile con i modelli della piattaforma Suzuki come GN125 e GT125-5, rendendo la sostituzione degli accessori più flessibile e soddisfacendo le esigenze di più modelli Suzuki.

Diverse opzioni di aspetto:La versione originale di fabbrica utilizza un processo di spruzzatura elettrostatica nera da 60μm coerente con l'intero veicolo, ottenendo un aspetto coordinato e unificato con la carrozzeria dell'auto; la versione di fabbrica sussidiaria offre molteplici opzioni di colore come argento e nero, e alcuni modelli aumentano la densità delle particelle antiscivolo per soddisfare le esigenze di personalizzazione personalizzata degli utenti.



Durata e praticità


Il pedale pieghevole per moto Suzuki GS125 è costruito per un uso a lungo termine e ha superato una serie di rigorosi test prestazionali, con durata affidabile e design pratico umanizzato, adattandosi a varie condizioni di lavoro complesse nel nord e nel sud:

Test rigorosi di durabilità

Il telaio in metallo ha una resistenza alla flessione di oltre 300 MPa e può sopportare una forza di passo istantanea di 150 kg senza deformazioni, soddisfacendo le esigenze di carico dinamico della guida quotidiana e delle condizioni estreme.


Lo strato antiscivolo in gomma è stato sottoposto a 1000 ore di test di resistenza all'invecchiamento, mantenendo elasticità stabile e resistenza all'usura in ambienti compresi tra -30 ℃ e 70 ℃, senza timore di basse temperature, alte temperature e altre condizioni meteorologiche estreme.


Design pratico umanizzato

Doppia funzione antiscivolo+drenante:I motivi antiscivolo sulla superficie del pedale non solo migliorano l'attrito, ma allontanano rapidamente anche l'acqua piovana e i depositi di cemento, mantenendo asciutta la superficie del battistrada.


Trattamento sicuro dei bordi:Il bordo del pedale adotta un design di transizione dell'arco, prevenendo efficacemente il piede



Parametro del prodotto:

Pedale pieghevole per moto Suzuki GS125

Valore

lunghezza

12,8 cm

dimensione del foro di montaggio

10 mm/8 mm

Larghezza della sezione pieghevole

2,8 cm

Lunghezza sezione pieghevole

5,8 cm

Lunghezza del pedale

7,5 cm

Parametri del prodotto

Articolo Valore
Lunghezza totale 12,8 cm
Dimensioni del foro di montaggio 10 mm/8 mm
Larghezza sezione pieghevole 2,8 cm
Lunghezza della sezione pieghevole 5,8 cm
Lunghezza effettiva del pedale 7,5 cm
Peso netto 80-100 g
Profondità del modello antiscivolo 0,8 mm
Sporgenza dopo la piegatura Circa 20 mm
Resistenza alla flessione del telaio metallico >300MPa
Capacità di carico istantanea 150 kg
Intervallo di temperature di lavoro Da -30 ℃ a 70 ℃
Test di invecchiamento dello strato antiscivolo 1000 ore


Prestazioni antiscivolo esclusive Max Trading

L'antiscivolo è il fulcro del design del pedale della motocicletta e Max Trading ottimizza le prestazioni antiscivolo del pedale dal design della trama, dalla lavorazione strutturale e dalla movimentazione del carico, ottenendo il completo adattamento alla strada:


  1. Tecnologia antiscivolo professionale: adotta l'incisione laser micron o il processo di struttura tridimensionale della scanalatura profonda; test professionali dimostrano che l'aderenza su strade piovose e scivolose è aumentata del 60% e l'aderenza stabile può essere mantenuta anche quando si guida sotto una forte pioggia per 3 ore. L'innovativo design della scanalatura con deviazione dell'arco devia rapidamente l'acqua e i sedimenti accumulati, evitando sostanzialmente i rischi di scivolamento causati da una superficie del battistrada bagnata.
  2. Lavorazione sicura e delicata: il bordo del pedale è avvolto da bordi curvi, evitando efficacemente l'usura della caviglia causata dal ciclismo a lungo termine; sul fondo sono disposti fori di drenaggio di precisione, che accelerano lo scarico di acqua e sedimenti, eliminano i rischi di corrosione dalla fonte e migliorano ulteriormente le prestazioni antiscivolo e di durata.
  3. Ottimizzazione del carico e della movimentazione: lo standard di carico dinamico supera i 150 kg e il design strutturale è appositamente ottimizzato per curve estreme, con rigidità laterale aumentata del 35%. Durante la guida, può trasmettere con precisione il feedback dinamico della carrozzeria del veicolo, aiutare i ciclisti a ottenere una manovrabilità più delicata e ad affrontare con calma varie condizioni stradali complesse come curve e strade accidentate.

Workshop sullo sviluppo degli stampi di Max Trading


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