Le ganasce freno per moto CG125 del fornitore Max Trading sono realizzate con materiali di attrito semimetallici privi di amianto, rinforzati con polvere di ferro e fibre di rame e combinati con adesivi in resina e modificatori di attrito. Questo materiale non solo elimina i rischi ambientali dei tradizionali materiali in amianto, ma migliora anche significativamente la resistenza all'usura grazie alla sua composizione metallica, adattandosi accuratamente ai requisiti di carico di frenata dei motori monocilindrici CG125 da 125 cc. Il range di adattamento della coppia frenante può raggiungere 15-22 N · m. A temperatura ambiente il coefficiente di attrito rimane stabile a 0,35-0,45. Rispetto ai materiali carboceramici da gara (0,5-0,6), sebbene il valore sia leggermente inferiore, soddisfa pienamente le esigenze quotidiane di frenata del ciclismo.
Le ganasce freno moto CG125 offrono due soluzioni strutturali mature, freni a tamburo e freni a disco, sia per i sistemi frenanti originali che per le esigenze di aggiornamento. Mantengono un buon equilibrio tra affidabilità, durata e adattabilità alle condizioni stradali reali, rendendoli adatti per l'uso a lungo termine nel mercato delle riparazioni e delle modifiche.
Presenta una classica struttura curva delle pastiglie dei freni, con ogni set composto da 2-4 ganasce dei freni ad attrito ad alte prestazioni.
Fissato da fermagli a molla ad alta resistenza, garantendo una distribuzione uniforme della forza e prevenendo l'allentamento.
La superficie di attrito presenta un disegno antiscivolo a forma di diamante, che migliora la forza frenante e aiuta a espellere rapidamente fango e acqua.
In condizioni stradali fangose, sabbiose e altre complesse, riduce efficacemente il rischio di deterioramento della frenata causato dall'accumulo di corpi estranei.
Pienamente compatibile con il sistema freno a tamburo originale CG125, adatto per tamburi freno con diametro di 130–150 mm, fornendo una sensazione di frenata stabile e lineare.
Progettato su misura per i modelli CG125 successivamente aggiornati, utilizzando una struttura composita "piastra piatta + scanalata".
La piastra di supporto presenta scanalature di dissipazione del calore lavorate con precisione, abbinabili a dischi freno anteriori di grande diametro da 220–240 mm.
Sebbene non utilizzi la ventilazione a foro passante presente nei modelli di fascia alta, la conduttività termica complessiva è migliorata attraverso la formulazione ottimizzata del materiale.
In condizioni di frenata continua e ad alta intensità, può resistere stabilmente a temperature elevate di circa 200 ℃.
Il tasso di degrado termico è controllato entro il 15%, garantendo un'erogazione della forza frenante continua e affidabile.
Adattamento incrociato del marchio: con dimensioni standardizzate e interfacce universali, non solo si adatta a varie generazioni di modelli Honda CG125 (presente nel 1976), ma è anche compatibile con più di 10 motociclette pratiche tradizionali nel sud-est asiatico e in Sud America, come FD115-VIVA, APACHE RTR 180, XTZ125, ecc., diventando un prodotto "universale" per il mercato del commercio estero motociclistico. Il design delle ganasce freno delle ganasce freno moto CG125 mantiene la compatibilità con i vecchi modelli degli anni '90, soddisfacendo al tempo stesso i requisiti di gioco dei freni dei modelli con emissioni Cina IV/Euro IV dopo il 2020, ottenendo "un modello universale per decenni".
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Ganasce freno moto CG125 |
Valore |
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lunghezza |
101mm |
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larghezza |
105 mm |
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altezza |
25 mm |
1. Il processo di "stampaggio a compressione+indurimento ad alta temperatura" controlla la densità dello strato di attrito a 2,6-2,8 g/cm³, garantendo un adattamento superiore al 95% con il tamburo/disco del freno e riducendo il rumore dei freni; Il tabellone è realizzato in lamiera d'acciaio laminata a freddo spessa 1,5 mm, che è stata sottoposta a un trattamento elettroforetico antiruggine per far fronte all'elevata umidità e agli ambienti rurali o suburbani polverosi.
2. In linea con le dimensioni standard di fabbrica originali, ci sono due specifiche principali: modello A 77 × 42 mm (adatto per la maggior parte dei modelli con freni a tamburo) e modello B 96,3 × 42 mm (adatto per versioni successive di freni a disco), con errore di posizione del foro di installazione di ≤ ± 0,2 mm, compatibile con modelli derivati come Honda CG125, AKT125TT e modelli CG imitazione domestici, con forte universalità.
Indirizzo
No.71, South Haiyan Road, distretto di Yinzhou, città di Ningbo, provincia di Zhejiang, Cina
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