Leva freno e frizione regolabile CNC in lega di alluminio per moto modificata CG125

La leva freno e frizione regolabile CNC in lega di alluminio per moto modificata CG125 prodotta da Max Trading è il componente modificato principale che migliora l'aspetto generale e la struttura delle motociclette. Il processo di anodizzazione conferisce al prodotto un aspetto eccezionale, mantiene inoltre un'eccellente durata e ne prolunga la durata.

1. Modifica dell'aspetto: personalizzazione personalizzata, evidenziando lo stile di guida

1.1 Parti di modifica moto personalizzate

Essendo un popolare accessorio per l'aspetto motociclistico al giorno d'oggi, le nostre maniglie del freno e della frizione regolabili sono progettate per soddisfare le esigenze personalizzate dei motociclisti di tutto il mondo, con stili di modifica adatti a vari tipi di veicoli come tram, auto da corsa e veicoli fuoristrada. Il materiale della lega di alluminio anodizzato ha un bel colore (sono disponibili verde, blu, argento, viola e altri colori) e il prodotto ha una forte resistenza allo sbiadimento, ai graffi e non teme l'esposizione e l'ambiente dei temporali.

1.2 Design cavo multifunzionale

Il corpo della maniglia della leva del freno e della frizione regolabile CNC per motocicletta modificata CG125 è progettato con 3 fori cavi per la riduzione del peso, che riducono efficacemente il peso complessivo della maniglia e migliorano la flessibilità di manovrabilità durante il ciclismo. Inoltre, può anche arricchire l'aspetto stratificato e sportivo del prodotto.

2. Portata microregolabile a 6 posizioni per la massima personalizzazione

2.1 Principio di funzionamento della leva della frizione del freno Regolazione a 6 velocità

La base nera della leva del freno e della frizione in lega di alluminio regolabile CNC per moto modificata CG125 contiene 6 fessure di posizionamento e ruote di regolazione eccentriche all'interno. Le 6 fessure fisse possono garantire una posizione stabile e non mobile dopo la regolazione. Durante il funzionamento, è sufficiente ruotare la vite di regolazione per modificare l'angolo iniziale della maniglia, modificando così la distanza dal manubrio.

2.2 La funzione principale della regolazione a 6 velocità

Adattarsi a diversi tipi di mani: i ciclisti con mani più piccole possono accorciare la distanza di presa, mentre i ciclisti con mani più grandi possono abbassare la marcia;

Ottimizza la sensazione di manovrabilità: regola la marcia per adattarla a una risposta più rapida o a un controllo più delicato in diversi ambienti di guida come moto da strada, da corsa e fuoristrada;

Ridurre l'affaticamento: di fronte a frequenti scene di spostamento e frenata, ridurre la distanza di presa per alleviare il disagio alla mano;

Cambia rapidamente le modalità di ciclismo: basta girare la vite per cambiare marcia, adatto per il ciclismo multi-scena.

2.3 Posizione e funzione del cambio

Più alta è la marcia: più la maniglia è vicina alla maniglia, più è facile

Marcia inferiore: tenere la maniglia lontana dal manubrio, adatta a ciclisti con mani grandi o controllo della corsa lunga

3. Produzione di alta precisione, robusta e durevole, più senza preoccupazioni

3.1 Lavorazione CNC, stampaggio integrato

Questa leva freno e frizione regolabile in lega di alluminio CNC per moto modificata CG125 è realizzata con materia prima in lega di alluminio 6061 di alta qualità, lavorata mediante lavorazione CNC di precisione e formata integralmente per garantire dimensioni precise della maniglia e un'installazione salda con il manubrio. La superficie del manico è stata sottoposta a un trattamento di anodizzazione dura, che non solo ne migliora l'aspetto ma previene anche efficacemente la corrosione.

3.2 Apertura di installazione universale, copertura completa della scena

Questo prodotto adotta un'apertura universale da 7 mm e una lunghezza totale di 160 mm, adatto per la stragrande maggioranza di motociclette, tram, auto da corsa, veicoli fuoristrada, veicoli da crociera e compatibile con marchi tradizionali come Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, ecc.;

Attrezzatura regolabile, adatta per gli spostamenti quotidiani, la guida in moto a lunga distanza, la guida su pista e su strada di montagna, la sostituzione in fabbrica e altri scenari.

Parametro del prodotto:

Spiegazione supplementare per leva freno CNC

1. Questo tipo di maniglia per moto è solitamente suddiviso in versione con freno e versione con frizione e alcuni modelli devono distinguere le posizioni di installazione sinistra e destra. La maniglia prodotta da Max Trading è un freno a doppio tamburo;

L'apertura da 2,7 mm è lo standard riconosciuto a livello internazionale per l'installazione della maniglia della motocicletta, adatto alla stragrande maggioranza dei modelli giapponesi, europei e domestici;

3. Il rosso è un colore popolare per le parti modificate e sono disponibili anche più colori come nero, blu, argento, ecc., offrendo scelte più diversificate per i ciclisti che amano le modifiche.

Perché scegliere MaxTrading?

1. Nessun intermediario, rigoroso controllo di qualità, costi di approvvigionamento inferiori e profitti più elevati

2. ODM OEM one-stop e personalizzazione di massa (stile quadrante, parametri di visualizzazione, ecc.)

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4. 6 mesi di garanzia e assistenza post-vendita completa; imballo rinforzato per spedizioni internazionali